〖度假区交通〗
北海市交通发达。市区由宽阔平直的主干道构成了井然的城市路网体系,构筑出恢宏的城市框架。北海港与世界98个国家和地区的216 个港口有贸易往来;北海机场1987年建成使用,是广西三大机场之一,目前正在按4E级国际机场进行扩建;钦北铁路与钦防、南昆、黎湛铁路相接,沟通了全国铁路网;南北二级公路1990年建成通车,桂林经南宁至北海的高速公路已全线开工并部分通车,将于1999年10月全线开通。北海至湛江、玉林的高等级公路建设在筹备中。形成了立体的海、陆、空交通网络,让到北海旅游的中外游客倍感快捷、方便。
北海银滩国家度假区周围的交通也十分便利,到飞机场35公里 ,到火车站10公里 ,到汽车站11公里 ,到国际海运码头 3公里 ,到深水码头18公里 ,到客运码头13公里。
〖度假区发展现状〗
北海银滩国家旅游度假区作为北海市的旅游支柱项目,为北海的旅游做出了极大的东西。2005年,北海市全年接待国内外游客443.38万人次,比上年增长10.47%,其中境外游客3.02万人次,增长19.32%。旅游总收入20.05亿元,增长12.26%,旅游创汇642万美元,增长16.09%。全市有星级饭店36家,三星以上19家,涉外星级饭店36家。
〖度假区发展规划〗
北海银滩旅游度假区的规划中重点突出自然景观环境与人文开发活动的统一,通过门类综合、强度合适的开发,为旅游度假区提供各类休闲度假设施,并通过旅游项目策划在景区内新设多个各具主题的公共活动集聚点,从而为强化银滩旅游度假区的吸引力与凝聚力、提高旅游度假区的可参与性以及保障开发活动的有序进行,创造空间可能性与提供规划控制引导。
整个旅游度假区由海滩向内陆划分为四个地带:沙滩休闲带,低密度低强度的滨海度假设施带,湿地生态带(由现状池沼地带连成),中等强度的观海开发带。规划于滨海度假设施带西端与东端分别于近期与远期设置一处功能核心,分别为会展中心与商贸旅游中心,同时,强调生态绿带的纵向渗透。
在滨海旅游景观规划方面,沿沙滩布局多处主题景区且相应安排旅游项目,规划设置标准化的设施块,将包括咖啡馆、餐厅、冲淡设施、售卖亭等各种休闲相关设施加以整合集中,并通过一条休闲步道将各设施块及两处主要广场连为一体,强化空间布局的韵律感与休闲设施使用的便捷度,并重点突出规划布局对丰富沙滩活动及提高吸引力所起的促进作用。 |