〖概况〗

南京简称宁，是一座有着悠久历史的文化古城。地处长江下游的宁镇丘陵地区，东临长江三角洲，西靠皖南丘陵，南连太湖水网，北接江淮平原；“黄金水道”长江穿越境域，距入海口380公里。

全市总面积6597平方公里，其中市区2598.69平方公里，总人口623.8万人。南京市现辖15个区、县，其中城区和郊区11个、县4个，其中包括玄武、白下、秦淮、建邺、鼓楼、下关、浦口、大厂、栖霞、雨花台、江宁11个区；江浦、六合、溧水、高淳4个县，,境内山地、河流、平原交错，城东有钟山屏障，城南有十里秦淮。流经南京段的长江约95公里，江宽水深，万吨海轮可终年通航，秦淮河和滁河的河谷平原是全市的重要农业区。

[地理位置]

地理位置优越，地形独特的城市。它三面环山，一面临水，依钟山而扼长江。东面和南面是以紫金山（又叫钟山）为主体的宁镇山脉为屏障，紫金山之西有富贵山、五台山及石头山（清凉山）等。西北面的长江奔流而过。城内外多低丘，河湖相连，可谓山环水绕，地势险要，历来为兵家必争之地，素有“钟山龙蟠，石城虎踞”之称。

历史文化

南京历史悠久，东郊汤山发现的猿人头骨化石，证明30万年前就有古人类生活于此。5--6千年前出现大批原始村落。南京以北阴阳营聚落为代表的大批古文化遗址属于这一发展阶段。南京地区在夏商二代，未见有城邑的记载。春秋时期南京地处“吴头楚尾”，作为军事前沿，吴、越、楚三国先后建有城邑。最早有记载的城邑是周景王四年（公元前541年）吴在今高淳县固城镇境内设濑渚邑。周元王四年（公元前472年）范蠡筑越城于古长干里（今中华门外雨花路西），此为南京城区筑城之始。

公元212年，三国时期的吴主孙权在金陵邑故址，利用西麓的天然石壁做基础修筑了石头城。石头城临江控淮，恃要凭险，可以贮藏兵械和粮饷。因此，它是东吴水军江防要塞和城防据点。公元229年孙权在此建都,始创建业城,这是南京作为都城的正式开始，至今已有1700余年。

东晋及被称为“南朝”的宋、齐、梁、陈是年代相继的5个王朝（317－589年），她们的都城是在吴建业的基础上扩大而成的，改名叫建康。连同在此之前的东吴，常被人们称作“六朝”，所以南京又有“六朝古都”之称。

基础设施

〖南京交通〗

航空--南京禄口国际机场距市区35公里，走机场高速公路，行车45分钟。机场大巴车费25元。市内各四、五星级酒店及主要三星级酒店均开通了机场专线。

铁路--火车站：南京有南京、南京西、南京南3个客运站。

从南京始发的列车大部分由南京西站开出，途经南京的列车大多数停靠南京站。南京南站（中华门站）有始发芜湖、铜陵的短途旅客列车，宁铜线上的普快列车也多停靠该站。

城际列车：京沪铁路沪宁段已实现公交化，从南京到上海的新空调特快城际列车最快仅需2小时17分。城际特快列车在南京西站发车，多数停靠南京站。

公路--以南京为中心，有沪宁、宁连、宁通、宁合、宁马、宁高等6条高等级公路呈放射状通往本省及周边省市。全市有8个长途汽车客运站和虹桥旅游汽车站。

南京长途汽车站（中央门车站）是全省发车规模最大、客流量最大的客运站。

〖南京气候〗

南京属亚热带湿润气候，四季分明、雨水充沛、光能资源充足，年平均温度为15.6度，最高气温43度（1934年7月13日），最低气温—16.9度（1955年1月6日）。年平均降雨117天，降雨量1106.5毫米，无霜期237天。每天6月下旬到7月中旬为梅雨季节。

〖南京发展状况〗

2006年是“十一五”计划的开局之年，也是南京“旅游强市”建设的起始年，在市委、市政府的高度重视和正确领导下，在国家和省旅游局的指导下，全市旅游行业以加快建设“旅游强市”为目标，抓住“中国乡村游”主题年这一契机，着力于完善旅游配套设施，拓展多元化、多层次客源市场，深入扎实地开展诚信旅游活动，强化市场监管力度，进一步净化我市旅游市场环境，全市入境旅游、国内旅游、出境旅游增势强劲，旅游业各项经济指标呈现持续、稳定、快速的发展势头。

〖南京发展规划〗

南京市旅游业发展“十一五”规划日前通过有关部门审批。根据这项规划，“十一五”期间，南京市将实现建设旅游强市的目标，2010年全市旅游总收入力争达到943亿元，年均递增幅度达20％。

“十一五”期间，南京市将着力打造“一城两翼三带”的旅游空间新格局：“一城”包括城区的钟山旅游区、雨花旅游区、石城旅游区；“两翼”包括北翼的一山三泉旅游区、金牛湖旅游区和南翼的溧水旅游区、高淳旅游区；“三带”包括秦淮河风光带、滨江风光带、环城休闲游憩带。