〖概况〗

　　庐山地处江西省北部的鄱阳湖盆地，九江市以南，滨临鄱阳湖畔，雄峙长江南岸。庐山山体呈椭圆形，长约25公里，宽约10公里，绵延的90余座山峰，犹如九叠屏风，屏蔽着江西的北大门。庐山以雄、奇、险、秀闻名于世，素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉。巍峨挺拔的青峰秀峦、喷雪鸣雷的银泉飞瀑、瞬息万变的云海奇观、俊奇巧秀的园林建筑，一展庐山的无穷魅力。庐山尤以盛夏如春的凉爽气候为中外游客所向往，是国内久负盛名的风景名胜区和避暑游览胜地。

〖风景区旅游资源〗

　　庐山以自然景观为载体，以人文景观为内涵。它那伟岸的山体、飞流湍泻的瀑泉、扑朔迷离的云雾、钟灵毓秀的山城，以及宗教理趣的光华、千年书院的风采、冰川遗迹的神韵、西式别墅的音符……无一不是中华民族乃至整个人类文明的古今融合、精神凝聚、文化升华。它兼有大江的气魄、大湖的胸襟、雄山的刚毅、秀山的温柔和灵山的潇洒，被联合国教科文组织评为“世界文化景观”。　　

〖风景区文化〗

　　庐山山水文化，是中国山水文化的精彩折射，是中国山水文化的历史缩影。庐山的自然，是诗化的自然，亦是“人化”的自然。自东晋以来，诗人们以其豪迈激情、生花妙笔，歌咏庐山的诗词歌赋有４０００余首。东晋诗人谢灵运的《登庐山绝顶望诸峤》、南朝诗人鲍照的《望石门》等，是中国最早的山水诗之一，庐山并成为中国山水诗的策源地之一。诗人陶渊明一生以庐山为背景进行创作，他所开创的田园诗风，影响了他以后的整个中国诗坛。唐代诗人李白，五次游历庐山，为庐山留下了《庐山遥寄卢侍御虚舟》等１４首诗歌，他的《望庐山瀑布》同庐山瀑布千古长流，在中国华大地及海外华人社会中家喻户晓，成为中国古代诗歌的极品。宋代诗人苏轼的《题西林壁》，流传广泛，影响深远，“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，成为充满辩证哲理的名句……

　　在祖国的大地上，一说起四大佛教名山，几乎妇孺皆知，而世界文化景观——庐山的宗教文化则更引人入胜。庐山宗教文化的独特性则在于“一山藏六教，走遍天下找不到”，在这座云雾缭绕的灵山中，释道两教从互争雄长走向携手共勉；在这座缥缈的仙山中，移植来了基督教（新教）、天主教、东正教、伊斯兰教四颗具有极强生命力的“文化”，它们在庐山生根发芽，茁壮成长，把庐山变成了宗教的荟萃地，神灵的伊甸园，宗教文化在庐山文化中的独特地位是极为显著的。

〖风景区基础设施〗

　　目前庐山可供改造的别墅尚有300余栋，经过合理性的保护开发，将更好地发挥其文化和实用价值。此次开发范围主要为庐山东谷、香山路、大林路等片区，建筑风格主要以19世纪欧洲风格为主、部分为北美风格。其中，很多别墅都是20世纪中外名人和政要活动、居住场所，可以说每一栋老别墅都有讲不完的故事。

　　这些别墅建年久远，风格隽永；百年沧桑，百年风韵，百年凝重，百年价值，文化底蕴深邃，历史典故神秘。经过精心打造的精品别墅，有的古朴典雅、有的庄重大气、有的精巧华丽、有的温馨浪漫，形成了与世界文化生活紧密相连具有极高美学价值的文化景观。

〖风景区气候〗

　　庐山气候温适，夏天凉爽，冬天也不太冷，这是庐山又一优越条件。节令特色：春迟、夏短、秋早、冬长。庐山气温，根据历年记载：最高只３２摄氏度，最低在－１６．８摄氏度，全年平均为１５摄氏度，可见庐山气温适度。一至于四季，按季节平均计算差异也较正常：春季是１１．５摄氏度，夏季为２２．６摄氏度，秋季则为１７．４摄氏度，冬季常在１摄氏度左右。庐山顶端因处高空地带，加上江环湖绕，湿润气流在前进中受到山地阻挡，易于兴云作雨。所以，庐山雨量丰沛，全年平均降雨量１９１７毫米，年平均有雨日达１６８天。庐山云雾较多，全年平均有雾日达１９２天。更奇异的是庐山云雾常年此出彼没和变化莫测，给庐山增添了妙景。庐山水源，主要来自大气降水。在雨量丰沛条件下，有多达９０多座峰岭的庐山，因地壳运动和冰川剥蚀的巧琢，有的峰岭夹峙峡谷自然形成陡壁深壑，峭崖渊涧，构成众多的瀑床，加上水源四季不断，形成数量众多景观壮美的瀑布，此为庐山一奇。可谓“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”。

　　庐山各处山峰海拔均在1000米以上，最高峰汉阳峰海拔达1474米，且山上树林密布，山下江湖环绕，加上常年雨水多，空气湿度大，使夏季山上山下的气温差异较大。每年盛夏，鄱阳湖盆地赤日炎火，最高气温可达３９℃以上，而山上夏季平均气温只有22.6℃左右，早晚常在15～20℃之间。从挥汗如雨的山下来到凉爽宜人的山上，真是两重世界两重天，正如白居易所赞：“初到恍然别造一世界者。”

〖风景区交通〗

　　到庐山旅游一般要取道九江。九江客运码头旁有去庐山的中巴，甘棠湖烟水亭附近也有“庐山一日游”中巴。而且九江地处黄金水道——长江中下游，是京九铁路与万里长江唯一的交点城市，水陆交通十分便利。

　　铁路:

　　自从京九铁路投入运营以来，九江的铁路客运比从前大为方便，可直达上海、广州、深圳、北京、济南、青岛、厦门、西安、东莞、重庆、连云港、铜陵、合肥、武汉，并可中转至湖北、安徽、福建各省。

　　水路 :

　　九江港是我国长航系统仅有的五个主枢纽港口之一，东自上海、西至重庆，每天有14班客轮停靠九江港，年客运通过量达250万人次，旅客聚集能力达5700人。每天有多班长江客轮停靠九江港。 九江和汉口之间的班船，晚19:00从汉口开出，第二天早上7:00抵达九江；晚18:00从九江发出，次日早上8:00抵达汉口，中途停靠武穴和黄石。另外每天还有二班快艇往返于武汉与九江之间，从九江至武汉4小时，武汉至九江3小时45分。 由于长江客运班轮受天气影响较大，具体班次可以打航运问讯电话：0792-8222087。

　　公路 :

　　南昌长途汽车站每天早上8:25有一班快客中巴上山，旅游旺季增加班次，上山票价36元。经105国道可达九江县、共青城、永修县各景区、景点及星子县的“桃花源”景区。其他景区景点经省道均可到达。

　九江至各景点里程数

　白鹿洞书院　　48公里

　三叠泉　　　　31公里

　庐山　　　　　36公里

　东林寺　　　　18公里

〖风景区发展现状〗

庐山风景名胜区自1982年公布为首批国家级风景名胜区以来，始终坚持“科学规划、统一管理、严格保护、永续利用”的原则，围绕保护好、管理好、建设好世界文化景观这一瑰宝，解放思想，与时俱进，扎实工作，不断攀登新的高峰。庐山——江西惟一的世界遗产地、世界地质公园、全国文明风景旅游区，不断焕发出文明、平安、和谐、发展的勃勃生机，催生着新的魅力！

〖风景区发展规划〗

　　庐山，作为著名的世界遗产地，历经多年的开发建设，其在地理、资源和服务功能上的三大优势进一步显现。特别是党的十一届三中全会以来，庐山依托丰富的风景名胜资源，大力发展旅游业，目前已形成吃、住、行、游、购、娱齐全，供水、供电、交通、通讯便利的多功能服务体系，和以旅游为主，旅、工、贸、文综合发展的经济格局。今日庐山，经济迅速成长，人民安居乐业，社会各项事业全面进步。

    　1996年12月6日，在墨西哥梅里达市召开的联合国教科文组织世界遗产委员会第20届会议，一致通过批准庐山为“世界文化景观”，列入《世界遗产名录》。这不仅是世界遗产委员会对庐山独特价值的认定，同时也是对庐山风景名胜资源开发与保护水平的认定。随着《江西省庐山风景名胜区管理条例》的贯彻执行，庐山旅游资源的开发与保护 已逐步纳入科学化、法制化的轨道。目前，庐山的旅游经济健康发展，基础设施日益完备，社会环境显著改善。95年以来，庐山已先后荣获国家级“卫生山”、“安全山”、“文化先进县（区）”等荣誉称号，并被确定为“全国文明风景旅游区示范点”。“中国旅游胜地40佳”之一。随着庐山旅游经济的不断发展，庐山的明天会更美好。